Szczęka Hamulcowa do Kombajnów Massey Ferguson / Dronningborg (Nr kat. D46100561)

Zapewnij sobie bezpieczne żniwa z częściami klasy Premium.

Wysokiej klasy szczęka hamulcowa dedykowana do układu jezdnego kombajnów zbożowych. Oferowana część to gwarancja spokoju i niezawodności podczas najcięższych prac polowych. Układ hamulcowy to kluczowy element bezpieczeństwa – pracując maszyną o masie kilkunastu ton, często w górzystym terenie, musisz mieć pewność, że hamulce zadziałają w każdej sytuacji.

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

• Idealne dopasowanie (Specyfikacja OEM): Szczęka wykonana ściśle według specyfikacji fabrycznej Dronningborg/AGCO. Wymiary okładziny (330 mm długości i 50 mm szerokości) gwarantują idealne przyleganie do bębna i maksymalną siłę hamowania.
• Zaawansowana technologia cierna: Okładzina jest wolna od agresywnych składników ściernych. Skutecznie hamuje, nie niszcząc drogich bębnów hamulcowych.
• Odporność termiczna: Materiał odporny na zjawisko „fadingu” (zaniku hamowania pod wpływem temperatury). Hamulce zachowują sprawność nawet podczas długich zjazdów z pełnym zbiornikiem.
• Wszechstronność: Pasuje do szerokiej gamy maszyn – od klasycznych modeli Dronningborg po nowoczesne serie Massey Ferguson Cerea.

Kompatybilność z maszynami

Massey Ferguson

• Serie 29-40: 29, 29 XP, 30, 31, 32, 34, 36 (RS), 38, 40 (RS)
• Seria 7200 (Activa / Cerea): 7250, 7252, 7254, 7256, 7272, 7274, 7276, 7278

Dronningborg

• Serie D7000-D9000: D7500, D7800, D8000, D8500, D9000, D9000 Jumbo

Numery Porównawcze (OEM)

• Massey Ferguson: D46100561
• Dronningborg: 46100561, D46100561

Ekspercka Rada Agro-Parts: Przy wymianie szczęk zalecamy weryfikację stanu cylinderków hamulcowych (nr kat. D45908000) oraz sprężyn ściągających. Wyciek płynu hamulcowego na nowe szczęki trwale je uszkodzi! Zadbaj o kompleksową naprawę, aby uniknąć przestojów w szczycie sezonu.

Procedury Serwisowe i Montaż

Wymiana szczęk w kombajnach takich jak MF 36 czy Dronningborg D9000 wymaga przestrzegania procedur dla zachowania bezpieczeństwa:

1. Diagnostyka przed montażem:
   • Inspekcja bębnów: Jeśli bęben posiada głębokie rowki, należy go przetoczyć lub wymienić. Nowa szczęka na zużytym bębnie styka się punktowo, co drastycznie obniża skuteczność.
   • Weryfikacja pomp: Jeśli pedał „wpada” w podłogę (częste w MF 30), problemem może być nieszczelność pompy, a nie same szczęki.
2. Proces wymiany i docierania:
   • Regulacja: Wyreguluj luz za pomocą samoregulatora. Koło musi obracać się swobodnie z minimalnym oporem.
   • Jazda próbna: Przez pierwsze godziny pracy unikaj gwałtownego hamowania, aby zapobiec „zeszkleniu” (glazing) okładziny.
3. Bezpieczeństwo (Safety First):
   • Regularna kontrola układu hamulcowego przed każdym sezonem to obowiązek operatora, szczególnie w maszynach o wysokim środku ciężkości.

Zamów już teraz w Agro-Parts24.pl – Twój partner w niezawodnym rolnictwie!