Łożysko oporowe (wyciskowe) sprzęgła Claas Dominator 649860 – kulkowe

Łożysko oporowe (wyciskowe) sprzęgła Claas Dominator – 649860 (łożysko kulkowe)

Łożysko oporowe (wyciskowe) odpowiada za prawidłowe wysprzęglanie – przenosi nacisk z widełek na docisk sprzęgła. W kombajnie pracuje w zapyleniu i pod obciążeniem, dlatego jego stan ma bezpośredni wpływ na komfort pracy operatora oraz żywotność elementów sprzęgła.

Checklista doboru (30 sekund)

• Numer: 649860
• Typ: łożysko kulkowe
• Średnica wewnętrzna: 38 mm
• Szerokość całkowita: 105 mm
• Wysokość (bez “uszu”): 25 mm

Przed zakupem porównaj wymiary ze starą częścią – to najszybszy sposób, żeby uniknąć pomyłki.

Zastosowanie (dobór po numerze i wymiarach)

• Claas Dominator 38
• Claas Dominator 48
• Claas Dominator 48 Specjal
• Claas Dominator 58 Specjal

Wymiary kontrolne

• Średnica wewnętrzna: 38 mm
• Szerokość całkowita: 105 mm
• Wysokość bez “uszu”: 25 mm

Numery katalogowe / zamienne

Jeśli na starej części widnieje którykolwiek z poniższych numerów, ten wariant powinien pasować (zweryfikuj również wymiary):

• 649860
• 649860.0
• 0006498600
• 1859105000
• 3151093041

Typowe objawy zużycia łożyska oporowego

• Hałas przy wciskaniu sprzęgła (szum/pisk/terkot) i cisza po puszczeniu.
• Trudna zmiana biegów / zgrzyty mimo wciśniętego pedału – możliwe niepełne wysprzęglanie.
• Wibracje podczas wysprzęglania – możliwe przekoszenie / nierówny nacisk.
• Przegrzewanie w okolicy sprzęgła / zapach spalenizny – wymaga szybkiej reakcji.

Co najczęściej skraca żywotność

1. Jazda na “półsprzęgle” – łożysko pracuje dłużej niż powinno.
2. Brak luzu jałowego / zła regulacja – łożysko może pracować niemal cały czas.
3. Zanieczyszczenie (kurz/plewy) – przyspiesza zużycie elementów tocznych.
4. Zużyte elementy prowadzenia (widełki/tuleje/prowadzenie) – mogą powodować przekoszenie.

Części powiązane – często wymieniane razem

Jeśli robisz naprawę sprzęgła „na gotowo”, często wymienia się komplet: łożysko wyciskowe + docisk + tarcza.

• Docisk sprzęgła: 606839 / 606839.0 / 0006068390 oraz 176482 / 176482.0 / 0001764820 – zobacz produkt
• Tarcza sprzęgła: 694082 / 694082.0 / 694082.1 oraz 606838 / 606838.0 (także: 0006940820 / 0006068380 / 0006940821) – zobacz produkt

Najczęstsze pytania (FAQ)

1) Skąd mam pewność, że to właściwe łożysko?
Najpewniej po numerze 649860 oraz po wymiarach kontrolnych: Ø 38 mm, 105 mm, 25 mm (bez “uszu”). Zawsze porównaj ze starą częścią.

2) To jest łożysko węglowe czy kulkowe?
To jest łożysko kulkowe.

3) Jakie są typowe objawy zużycia łożyska wyciskowego?
Najczęściej: hałas przy wciskaniu sprzęgła (szum/pisk/terkot) i cisza po puszczeniu, trudna zmiana biegów lub zgrzyty mimo wciśniętego pedału.

4) Czy wymiana samego łożyska wystarczy?
Jeśli przyczyną problemu jest zużycie łożyska – zwykle tak. Warto jednak sprawdzić prowadzenie / widełki i regulację luzu jałowego, bo przekoszenie lub brak luzu potrafią szybko zużyć nową część.

5) Co najczęściej skraca żywotność nowego łożyska?
Jazda na “półsprzęgle”, brak luzu jałowego (łożysko pracuje prawie cały czas) oraz zanieczyszczenia (kurz/plewy) w okolicy sprzęgła.